E Track
↵
Ki sa ki E Track?
E-track se yon sistèm sekirite kago ki fèt ak ray asye ak pwen atachman ki ka itilize pou mare kago, ekipman, ak machin yo. Li fèt pou anpeche chanjman pandan transpò epi li ka enstale nan anpil kote, tankou kamyon, trelè, plat, pickups, waf, marina, bato, depo, ak garaj.
Poukisa Chwazi Nou
Faktori
Faktori nou an kouvri 10,000 mèt kare epi li anplwaye prèske 200 pwofesyonèl ki gen eksperyans.
Ekip pwofesyonèl
Ekip jeni nou an pote eksperyans pwofon endistri ak ekspètiz teknik, sa ki pèmèt nou devlope ak aplike solisyon Customized ki adapte a bezwen espesifik kliyan nou yo.
Inovasyon
Nou dedye a bay ekipman agrikilti bèt ki gen pèfòmans siperyè, reyalize atravè rechèch kontinyèl, devlopman, ak inovasyon.
Sèvis sou entènèt 24H
Si w gen difikilte lè w ap itilize pwodwi a, n ap reponn a bezwen w yo pi vit posib epi n ap ba w pi gwo sipò.
-
Aliminyòm E trasAliminyòm E Track se yon sistèm tras versatile lajman ki itilize nan transpò, depo ak lojistik . Li se sitou itilize yo ranje ak òganize machandiz asire sekirite ak estabilite pandan transpò .Plis
-
Nwa E TrackE-Track se yon sistèm kago sere souvan itilize nan transpò yo ak jaden depo . Nwa e-tras se yon sistèm e-track nwa, sitou ki konpoze de tren ak divès kalite Pwodwi pou Telefòn, itilize yo byen...Plis
-
E tras pou trelèPwodwi e-tras fè grandizè anpil avantaj ki evidan nan ang miltip, sitou konsepsyon estriktirèl, karakteristik fonksyonèl, senaryo aplikasyon ak konpatibilite ak lòt pwodwi yo.Plis
-
E tras mare sistèmE Track Track desann Connector sistèm lan se yon eleman kle nan sistèm nan manyen sispann materyèl, ki se sitou itilize pou sispansyon an ak mouvman nan materyèl nan liy lan asanble endistriyèl....Plis
-
E Track MareMaksimize sekirite ak efikasite nan transpò kago ak sistèm E Track Tie Down nou an. Ki fèt pou adaptabilite nan sere chaj, sistèm sa a pafè pou pwofesyonèl lojistik, konpayi k ap deplase, ak...Plis
-
Galvanised orizontal e tras desann tren desannLeve sekirite a ak efikasite nan transpò kago ou a ak galvanised nou an orizontal Track mare desann tren . Sistèm sa a gaya fabrike soti nan segondè-klas asye ak fini ak yon pwosesis galvanizasyon...Plis
-
Trelè mare desann trasTache kago ou avèk konfyans lè l sèvi avèk trelè nou an desann sistèm tras, yon solisyon siperyè ki fèt pou jesyon kago ranfòse ak sekirite . Sistèm sa a se délikatès fabrike pou founi bezwen yo...Plis
Ki sa ki itilize E-Track?
Youn nan enkyetid prensipal moun anjeneral genyen lè transpòte machandiz se asire ke atik yo pa tonbe oswa domaje pandan transpò. Konnen bon fason pou sekirize machandiz sou trelè ouvè oswa fèmen se esansyèl pou moun sa yo. Gen trelè ki deja gen kèk pwen jete ki enstale sou yo, sa ki fè li pi fasil pou nenpòt moun ki an sekirite diferan kalite atik.
Sepandan, gen trelè yo, anjeneral si yo se nouvo, ki pa gen okenn ekipman kontwòl kago enstale sou yo. Trelè sa yo ka bezwen enstale ak e-track. Moun ki deja gen eksperyans ak sekirite kago ka abitye avèk yo. Sepandan, pou moun ki ka jis te tande pale sou yon e-track, atik sa a pral prezante ekipman ki gen anpil valè sa a ki ta dwe enstale sou trelè yo.
Enpòtans ki genyen nan bon aplikasyon nan ekipman kontwòl kago
Itilizasyon ekipman pou sekirize machandiz sou platfòm se pa sèlman lojik, men li se yon kondisyon nan Kanada. Moun ki pa swiv direktiv ki te detaye nan Nòm 10 Kòd Sekirite Nasyonal (NSC) Standard 10 – Sekirite Kago yo pral fè fas ak konsekans legal yo. Konsèy Kanadyen pou Administratè Transpò Motè (CCMTA) responsab pou fè respekte sa. Gid yo te fikse kritè pèfòmans ki dwe swiv pa nenpòt moun ki vle transpòte machandiz nan peyi a. Avèk sa yo te di, ou ka refere a sa ki annapre yo pou wè enpòtans ki genyen nan enstale ekipman kontwòl kago:
Prevansyon aksidan wout
Si machandiz yo te chaje sou platfòm ki pa gen mi, toujou gen risk pou atik yo tonbe pandan transpò.
NSC Standard 10 – Gid pou sekirite kago yo mande pou ekipman kontwòl kago yo itilize a dwe kapab byen mare epi an sekirite atik ki enkli nan machandiz la sou platfòm louvri anvan yo voye yo nan yon lòt kote. Lè w fè sa a pral asire ke okenn nan atik yo pral tonbe, ki ka lakòz aksidan oswa danje trafik.
Genyen tou yon bezwen sèvi ak eleman ki kòrèk yo an sekirite machandiz la. Sèvi ak mare-down ki ka pa kapab jere pwa kago a ka lakòz yo kraze pandan transpò. Limit chaj yo dwe kalkile epi konsidere anvan trelè a oswa platfòm la kòmanse vwayaje.
Evite domaje nenpòt nan atik yo
Toujou gen bezwen pou byen enstale eleman yo nan ekipman kontwòl la. Si w pa fè sa, sa pral lakòz detachman eleman ki kenbe machandiz la. Sa a se anjeneral rezon ki fè atik yo rebondi alantou ak frape youn ak lòt. Sa a se akòz vibrasyon yo ki afekte platfòm la oswa trelè lè li ap vwayaje. Lè sa a, sa ap mennen nan ekspedye a jwenn atik kase apre machandiz la te dechaje.
Bagay enpòtan ou dwe konnen sou E-Tracks
Lè w ap pale de ekipman kontwòl kago yo itilize sou platfòm, e-track yo konnen yo dwe lajman itilize pa prèske tout sèvis konpayi asirans. Kalite ekipman sa a itil espesyalman kòm yon fason pou jere mare-downs. Men plis bagay ou ta dwe konnen sou e-tracks:
E-track se yon tren long ki gen plizyè pwen jete lank
Anjeneral tren e-track la fèt ak 12-kalib asye. Sa a kalite asye gen fòs ekselan epi li ka kenbe tèt ak fòs oswa pwa ki se yon tyè nan kapasite chaj rated li yo. Nòmalman, yon tren e-track ka kenbe tèt ak yon limit chaj total pwa de 2,000 liv. Gen ka bezwen jete machandiz nan plizyè ray e-track si pwa li depase limit chaj pwa nan tren e-track la.
Gen plizyè pwen jete sou ray e-track la ki egalman distans youn ak lòt. Gen mare-downs ak ekipman ki fèt espesyalman ki pral itilize pou menen nan ak soti nan pwen jete lank sa yo.
Enstalasyon yon tren e-track fasil epi an sekirite.
Yon tren e-track ka enstale sou mi yo oswa sou planche a nan yon trelè.
E-track ray yo ka monte oswa enstale pa vise yo oswa soude yo sou mi yo oswa etaj la.
Li trè konseye ke ray e-track yo enstale sou poto miray yo oswa poto etaj nan trelè a.
Gen de estil e-track
Pwen jete lank sou e-track orizontal kouri pèpandikilè ak tren an. Sa yo enstale orizontal sou tou de etaj la ak miray la. Konfigirasyon sa a bay li plis pwen jete lank pou chak pye. Lè w gen ray orizontal e-track sou planche a, li pi fasil pou sekirize machin yo sou trelè yo.
Vètikal e-track gen pwen jete ki paralèl ak tren e-track la. Sa yo enstale vètikal sou mi yo nan trelè a. Lòt pase sekirite chaj, sa yo ka itilize tou pou enstale sistèm etajè nan trelè a.
Sèvi ak diferan kalite e-track pral depann de kalite atik ki enkli nan machandiz la.
Gen ekipman sekirite ki fèt espesyalman pou yo ancrage sou ray e-track yo.
Lè li rive zouti yo oswa ekipman yo itilize pou sekirize diferan kalite machandiz, gen yon bezwen pou sèvi ak ekipman ki ta kapab parfe anfòm pwen yo jete lank nan ray yo e-tras.
Pwodwi pou mare-desann gen ladan espageti e-track ratchet ak espageti e-track cam.
Fittings E-track gen ladan kòd mare-off, ekipman D-bag, ekipman J-hook, ak ekipman roulo idler.
Sekirize chaj yo pi pratik ak itilizasyon e-track yo
E-track ray yo konnen yo dwe eksepsyonèlman dirab si yo itilize byen. Lè w enstale plizyè ray e-track sou trelè ki louvri, trelè ki fèmen, semi-trelè van sèk, oswa kamyon kago, li posib pou sekirize efektivman diferan kalite ak gwosè machandiz. Sepandan, pwa a ta dwe konsidere tou paske li pral detèmine konbyen nan e-track ray yo pral ancrage pou an sekirite chay yo.
Li rekòmande tou pou ou sèlman sèvi ak mare-downs ak lòt Pwodwi pou Telefòn ki te kreye yo anfòm parfe ak pwen yo jete lank sou ray yo e-track. Yo te fèt yo dwe ancrage nan yon fason ke yo pa ta dekole oswa detache fasil.
Avantaj nan kontwòl kago E Track
Versatile
Sistèm tras E la ofri yon wo degre de fleksibilite, ki pèmèt ou an sekirite yon gran varyete kago. Fittings yo ak Pwodwi pou Telefòn reglabl pèmèt ou Customize konfigirasyon an ki baze sou dimansyon yo espesifik ak fòm nan machandiz yo te transpòte.
01
Sekirite Amelyore
Kago byen sekirize diminye risk pou chajman deplase oswa tonbe pandan transpò. Kontwòl kago E track ede anpeche aksidan, blesi, ak domaj nan kago nan tèt li, osi byen ke machin nan.
02
Tan ak Efikasite Travay
Sistèm tras estanda E rasyonalize pwosesis kontwòl kago. Avèk pwen jete ki deziyen ak Pwodwi pou Telefòn ki disponib fasilman, li vin pi vit ak pi fasil pou an sekirite ak lage kago. Efikasite sa a tradui nan ekonomi tan ak travay, patikilyèman pou pwofesyonèl lojistik ki okipe chanjman chaj souvan.
03
Optimizasyon espas
E ray tren yo ka plase estratejikman sou mi yo ak planche machin nan pou maksimize itilizasyon espas ki disponib. Lè w sere kago vètikal epi anpeche mouvman, ou ka optimize kapasite chaj la epi minimize espas gaspiye.
04
Reusability
Fittings E tras ak Pwodwi pou Telefòn yo ka reyitilize plizyè fwa, fè yo yon envestisman pri-la efikas. Yon fwa enstalasyon inisyal la fini, ou ka ajiste ak rekonfigire konfigirasyon an jan sa nesesè pou diferan kalite kago.
05
E Track Ratchet espageti– E Track Ratchet espageti itilize ratchet kenkayri mare ki fèt pou sere boulon nan yon direksyon pou kreye youn nan fason ki pi an sekirite pou nenpòt aplikasyon pou sekirite kago. Espageti sa yo se nòmalman ki pi popilè an tèm de espageti mare chak jou epi yo trè dirab ak lou. Ou pral wè souvan E Track Ratchet espageti nan trelè ki fèmen, kamyon sèk, oswa kamyon k ap deplase pi souvan pou yon pakèt gwosè ak pwa kago diferan.
E Track Cam Boukl espageti– E Track Cam Buckle Straps itilize pyès ki nan konpitè mare bouk Cam epi yo se nan kalite espageti e track ki pi souvan itilize yo byen lwen. Yon pati nan siksè nan lajè nan e track cam bouk espageti se kapasite nan men sere boulon braslè a kòm opoze a lè l sèvi avèk pyès ki nan konpitè pou sere boulon ki ta ka potansyèlman lakòz domaj nan twòp sere si ou pa fè atansyon. Se poutèt sa moun ki ap transpòte afè pèsonèl kliyan yo, antik, oswa kago ki gen anpil valè pral tipikman panche nan direksyon e track cam bouk espageti olye. Espageti sa yo se egalman dirab ak lou kòm kontrepati kòd ratchet yo epi yo tou se yon gwo braslè pou nenpòt moun ki itilize e track ray pou sekirite kago.
Gen de kalite prensipal tren e track ki itilize pou an sekirite kago ak youn nan kalite yo se orizontal e track. Sa a ka enstale ansanm ak planche a oswa mi yo nan trelè a epi yo itilize yo an sekirite aplikasyon pou tankou sekirite machin otomobil, bwat pou anbake, deplase afè pèsonèl yon kliyan nan yon nouvo kote, oswa jis alantou kay la chak jou transpò kago jan sa nesesè. . Gen kèk nan opsyon ki diferan ki vini ak tren e track yo enkli galvanised oswa pentire tipikman epi yo vini nan seksyon nan 2 ', 5', 8', epi pafwa 10' depann sou kote a ou ap achte tren yo e track soti nan. Nou trè rekòmande tou de ray e track yo nòmalman swiv direktiv endistri e track jeneral yo epi yo tou de nòmalman fè yo dwe dire lontan ak durability yo.
Vètikal E Track se lòt kalite tren E Track ki itilize epi li se yon ti kras mwens souvan itilize pase ray orizontal e track altènatif yo kòm aplikasyon yo tipikman itilize yo pi limite. Vètikal E Track ray yo nòmalman itilize pou kreye kouch andedan trelè a oswa yo ka itilize tou pou rezon pou yo kenbe kago an plas san risk pou kago a baskile nan kamyon sèk pou endistri kamyon pwofesyonèl la. Ou pral souvan gen tandans wè Shoring Beams ki itilize nan rivaj oswa potansyèlman menm privye kago ki itilize olye pou yo espageti e tras pou pi fò nan ka sa yo.

Pandan ke e-track ak pòs lojistik yo tou de itilize pou an sekirite kago nan trelè wout yo epi anpeche kago a deplase pandan transpò piblik, gen kèk diferans remakab.
E-track kouri orizontal atravè yon trelè ekidistans sou tou de bò epi yo ka itilize yo an sekirite kago a nan kote egzak orizontal la.
Pòs lojistik yo gen tras lojistik ki bati nan pòs ekidistan yon trelè. Depi pòs lojistik yo itilize kòm yon pati nan konstriksyon yon trelè wout, kago an sekirite pa fòs trelè a. Dezavantaj nan pòs lojistik se ke kliyan an pa kapab an sekirite kago a nan kote egzak orizontal nan yon trelè wout.
E-track ekipe trelè yo se yon bon opsyon lè ou bezwen an sekirite kago nan trelè ou a.
L-Track vs E-Track: Ki sistèm Track ki bon pou ou?
Si w ap chèche pou diferan fason yo an sekirite kago ou, Lè sa a, ou ta dwe definitivman konsidere lè l sèvi avèk L Track oswa sistèm E Track. Itilize nan tout endistri kamyon ak transpòtasyon an ka ranplase, sistèm sa yo pèmèt ou fleksibilite pou estoke ak an sekirite chay ou yo nan trelè ki fèmen ou yo. Lè w sèvi ak zouti sa yo, sekirite kago ka fèt pi vit ak pi efikas. Ou ap pwobableman mande ki sistèm tras ki pi bon; L-Track vs E-Track?

Sistèm L-Track la
Dousman fè vag nan endistri kamyon an, sistèm L-track la gen plizyè itilizasyon ki ka benefisye kamyoneur plat. Yo soti nan endistri avyon an, kote yo te itilize pou an sekirite chèz nan planche yo nan yon avyon. Depi lè sa a, sistèm L-Track te entegre tèt yo nan tè a ak endistri kamyon.
Anplis de sa, yo te itilize sou tout bagay soti nan chèz woulant nan motosiklèt e menm yon van sprinter. Malgre lefèt ke yo ka itilize sou nenpòt kalite machin, L-Tracks yo pi konpatib ak kamyon pick-up. Longè sistèm nan matche ak lajè ray kabann yon kamyon, sa ki fè li pi gwo chwa pami kamyoneur yo.
Anplis de sa, kamyoneur renmen adaptabilite yo. L-Tracks ofri plizyè pwen atachman diferan ak pwofil ki ba epi yo fasil pou enstale. Menm konsepsyon aliminyòm senp men atire yo atire je pifò chofè yo.
Yo gen plizyè lòt karakteristik yo swoon sou tou. Rail lou sa yo gen yon fòs rupture 1,600 lbs ak twou ki te fèt avan perçage fèt pou aliye rezon. Espesyalman, pou chak 1 pous ray E-Track, gen yon lòt opòtinite pou monte kago w la. Avèk yon L-Track, yon kamyoneur ap gen anpil plas pou monte kago yo. Klèman, L-Tracks gen plizyè karakteristik ki fè yo yon gwo vedèt nan endistri a.

Sistèm E-Track la
Nan lòt men an, sistèm E-Tracks yo pi lou, pi fò, ak pi plis endistriyèl pase L-Tracks. Tipikman, ray sa yo ki enfuze asye yo fèt yo dwe itilize nan traktè ak trelè ki fèmen. Menm si, sa pa vle di yo pa versatile tankou L-Tracks yo.
Kamyonè yo ka swa enstale yo nan yon mòd orizontal ak vètikal. Yon E-Track enstale sou planche a ka itilize pou sekirize yon machin sou planche a lè l sèvi avèk aks oswa sou espageti wou yo. Anplis, modèl orizontal la gen 1 plas pou chak 2 pous nan tren E-Track la. Nan lòt men an, vèsyon yo miray yo fèt pou atache kago sou mi yo nan trelè a pou anpeche li deplase pandan transpò. Anplis de sa, estil vètikal yo kouri paralèl ak tren an epi yo gen 1 plas pou chak 4 pous nan tren E-Track la.
Avèk karakteristik tankou sa a, se pa etonan E-Tracks yo tèlman popilè pami kamyoneur yo. Anplis, enstalasyon senp yo, konsepsyon senp, ak personnalisation te fè yo yon gwo siksè. Epitou, yo vini ak plizyè diferan fen-fittings pou ou pou w chwazi nan. Se pa etonan E-Track a se yon fanatik pi renmen pami kamyoneur yo.

E-Track vs. L-Track: Ki sistèm Track ki pi bon?
Tou de sistèm L ak E-Track yo vini ak yon lis benefis pou kamyoneur yo. Pandan ke L-Track yo lejè epi yo ka kowòdone koulè ak travay penti sou trelè ou a, yon sistèm E-Track vini pi solid epi li ka okipe chay ki pi lou. Èske li vrèman desann nan 'L-Track vs E-Track' fòs?' Nan fen jounen an, desizyon ou pral depann de bezwen kamyon plat ou yo. Chaj w ap transpòte a pral finalman detèmine ki sistèm tras ki pi bon pou ou.

Sistèm Track sa yo fè trelè w la pi versatile
An jeneral, sistèm E-Track ak L-Track ka fè trelè ou a pi versatile. Non sèlman ou gen plizyè pwen ancrage pou ede sekirize kago w la, men sistèm tras sa yo ba w kapasite pou w optimize espas trelè w la nan maksimòm. Kèlkeswa sistèm tras ou chwazi a, yo pral fè sekirite kago ou santi tankou yon tèt fè mal.
Faktori nou an
Shandong Xinmandi Komès Entènasyonal Co, Ltd, ki sitiye nan Qingdao-yon vil vibran nan Lachin-se yon pwodiksyon konplè ak lavant antrepriz. Konpayi nou an espesyalize nan ofri yon pakèt pwodwi pou divès sektè, ki gen ladan endistri otomobil la, elvaj bèt, ak aparèy nan kay la. Pwodwi nou yo konnen pou solidite ak adaptabilite yo, ki fèt pou satisfè tou de mache domestik ak entènasyonal. Ekipe ak enstalasyon pwodiksyon avanse ak teknoloji, nou pwodwi bon jan kalite pwodwi ki konfòme yo ak estanda entènasyonal yo.
FAQ
Kòm youn nan dirijan e tras manifaktirè yo ak founisè nan Lachin, nou cho akeyi ou nan achte e tras pou vann isit la epi jwenn echantiyon gratis nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri konpetitif.

